https://97ch.tv/post-7816/ 多くのバイクはクランクシャフトなどと一緒にミッションを組み込むのですが、BMWフラットツインはエンジンとトランスミッションを別個に組み立てて後で結合させています。これら構造と考え方はクルマとほとんど一緒で、縦置きのシャフトドライブだから可能な方式です。今回はタッチとフィーリング向上のため、ミッション本体はモノサス用（新しい世代のモノ）を流用。搭載するときはまずエンジンにクラッチを取り付けてから車体に載せ、トランスミッションは別に組み立てておいて、後から結合させるという順番です。エンジンと同様にトランスミッションのオーバーホールやメンテナンスも、一般的なオートバイよりもかなり楽に行…