18JunHONDA CB250T CUSTOM PROJECT 16 完成したパーツを組み立てていこう ホイール&ブレーキ編 前後同径の太くて分厚いタイヤをセレクトたのは、ボバーっぽいシルエットにするため。ハーレーにも良く使われるクラシカルなトレッドパターンがCB250にはよく似合うのであります。トリプルツリーもスイングアームもこのタイヤをセットするためにカスタムしたこともあり、バランスは完璧。 APレーシングと言ったら、英国の老舗ブレーキメーカー。現在でも、世界中のレーシングマシンに装着されているブランドです。制動性能が高いだけで無く、コントロール性が高いという点が最大の魅力。フローティングの2ピースローターと組み合わせることで、性能を最大限に発揮します。 ジャジャーン!! どうですか、この逞しい姿。ホイールとタイヤのサイズもバッチリ決まり250ccの華奢な感じは全く無くなってしまいました。この出で立ちなら、世田谷ベースに格納されているハーレーと並んでも引けを取らない存在感を醸し出せそうな予感です。