バイク

HONDA CB250T CUSTOM PROJECT 19

生まれ変わったCBが
世田谷ベースに帰って来た! その02

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所
おぉぉ、跨がった感じも悪くないねぇ
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モトバランス
セルは残したままなので、スターターボタンを押していただければ

キュンキュンキュン、ブォーン! ボッボッボッボッ

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所
いきなりアイドリングも安定してるし。調子良いじゃん!! じゃ、ちょっとその辺を一周してきましょうかね。

ブォーン、ブォーン、カチャッ!! ブォーン、ブォーーーーーーン!!

そして5分が経過

ブォーン、ブォーン、ブォーン、ボッボッボッボッ

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モトバランス
いかがでしたか?
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所
いやぁ、すごく良いと思いますよ
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モトバランス
良かったです。細かい部分で気になったところはありませんでしたか?
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所
アレだね、ちょっとスプロケットが大きすぎるかも。あと2つか3つ小さなスプロケに変えて、高速側に振った方が乗りやすいと思うよ。このギア比だと、そこらの道でもトップまで入っちゃうもん。
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モトバランス
タイヤの外形がデカくなった分、ローギアにしたんですけど、やり過ぎてしまったようです。。。
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所
うん。もうちょっと一個のギアで伸びた方が乗りやすいかもしれない。あと、キャブがもうちょいセットが出ると良いかもね。でも、そんなところだけで、全体的には満点だよ。
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モトバランス
では、キャブのオーバーホールキットを取り寄せて、調整してきます。あとはどこか気になるところありませんでしたか?
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所
あとは完璧。このくらいの排気量のバイクだと、全開くれてもどっか行っちゃいそうな感じが無くていいよね。街中で楽しいバイクっていうのは、このくらいのパワーなのかもしれないね。
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モトバランス
たしかにそれはあるかもしれませんね。
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所
ついにCBの時代が来ましたね。これに乗って、目黒に髪の毛切りに行ったりしたいもん、オレ。で、今日持って帰っちゃうんだよね?
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モトバランス
細かな仕上げと共に、スプロケットやキャブも完璧な状態にして来ます。
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所
じゃ、オレの携帯で写真を撮っておかないと。収録に来た人にも見せないといけないし。あっ、そうだ。あとでTUBEの角野くんにメールしようっと。絶対好きなテイストだもんな。
バイクに跨がり、ポジションをチェック。シートの位置とハンドルのバランスは、とても重要なポイントなので、慎重に検証します。その結果、ポジションも概ね合格ということで、モトバランスの本宮さんも一安心。所さんが跨がると、バイクが更に格好良く見えてしまうから不思議ですねぇ。
試乗を終えて戻って来た所さんは、バイクのディテールを細かくチック。
『所:いやぁ、ホントにカッコいいわ、このバイク。きっと世の中はCB250になんて着目してないんだろうけど、見逃してますよね、ホントに。皆さんも欲しくなっちゃったんじゃないですか??』

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