あと、サンダンスも喜んでたよ。カブのチューニングは初めてだろうから、手探りでやってた部分もあったと思うし。
回転の下が扱いづらいっていうのが気になっていたんですが、でも所さんの手にかかれば余裕でしたね。
全然、あんなもんです。だってビーエムだってやっぱり、がばって空けたらくしゃみしますよ。でもスロットルワークになれれば全然かぶんない。初めのころはプラグをポケットに入れて走ってたけど、今はかぶる気がしないもん。あんな買い込んだプラグどうすんだよ（笑）
（笑）。あと、なんか、全体的にカチッとしましたよね。
した。
特に何をこうしたってワケじゃないんですけど、バランス取ったっていうか。前は草むらに朽ち果ててる感があったもんね。
エンジンの中から水出てきましたからね。
また、あれだね。エンジンのヘッドの下の部分も、ずいぶん綺麗なものを用意してくれたね。
いや、あの痛んだのを使ったんです。全部ブラストかけて。
あ！ホント？ スッバラシイ～。
ブラストかけてペイントしたら、相当綺麗になりました。
うん。今日ね、ひさしぶりにビーエム乗ってカレー屋さんまで番組で行ったけど、まあ楽しい、いいオートバイだよね。オートバイと一体感が味わえるのはビーエムが最強だね。ハーレーも一体感ないってことはないんだけど、やっぱ乗り物に乗ってる感はあるんですよ。ビーエムはバイクに乗ってる感はない。
それぐらい、意のままに動くってことですよね。
そうそう。だから自転車だと漕いでギア変えてって歯車があるから、たくさんスピード出たり、坂を登れたりってのがあるでしょ？そうじゃなくて、漕いだ分が動いた分みたいな。前と後ろの輪っかが同じみたいな感じの乗り心地だね。ホントに面白いよね。いいバイク。
そうすると、凄いタイミングで来ましたね。カブが。今日はバイク乗られてたんですもんね？
うんうん。撮影から帰ってきて、すると清野さんがオートバイ持ってきて、高回転エンジン、レーシングカーみたいだねーって楽しいね！スンバラシイ。まいったね～面白くて。ホントに参りますよ。楽しいことが折り重なるように来るから。今日はホントに良い一日だわこりゃ。
いやいや、全然乗れちゃうけどね、ワタシは。低い回転でくしゃみしないように乗るの得意だから。BMWだってホンダの250だって、不用意にガバッと空けたらカブっちゃうもん。
