効いてますね。ルーフで切っちゃダメ。窓ガラスの上の部分にピラーの厚さがあったら違うものになるもんね。
そうですね、被ってる感がなくなっちゃいますもんね。
ここまで来てるんですよーっていう。嘘なんだけど。重要ですね、ポイントとしては。しかし、幌を作ってるんじゃないんですよ。ハードトップに貼ってるんですよ。大変な作業です。これをメーカーに伝えたいね。どうなんだこれはって。そしたら、ベンツは次のモデルできっと同じ事を考えるね。
こういう方がオープンカー然となりますもんね。
さぞお高いですよね（笑）
そんなことないよ。もうこの時代のSLKは相当安くなってきてますからね。わざわざ新車買うくらいなら、一個前を買って、ソフトトップ的にしちゃうってことですよ。このSLKの一個前でも格好良くなりますよ。ねぇ清野さん。しかし、このラインも正解ですね。
普通の人は最初はなんだかわからないでしょうね。
ベンツのSLKってわからないよ。「こんなの見たことないもんなー」っていう。
確かにそうですね。しかし、この格納式ハードトップのパーツが分割されてる感じが、パーツパーツを縫い合わせてる幌っぽさを上手く演出してますね。
そうなんですよ。どうしようかなーってなってたんですけど、やってみると良い感じ。
生地もやっぱりこのビニール生地がいけてますねー。
アメリカ製なんですよ。日本になかったんですよ。
そう、無かったんだよ。このビニールっぽい生地が。
ないんですか？？
良い生地は揃ってるんだけどね。安物のビニールだなって生地が無いの。
なるほど（笑）。でも、安物にも見えないですね。
たぶんメーカーが使ってるやつだと思うんですよね。
マスタングの幌に似てますね。
そうそう、そういうことです。
マスタングの幌、スゴイ安物くさいな（笑）
しかし、所さん。これはまたスゴイ作品が出来上がりましたね。
