おへへへへへへ。いやぁ〜素敵ー。私の中にいままでなかったカテゴリーだなー。何だよこのカッコいいの。週末これで美容院に行きたかったなぁ。あのね、美容院のヒロシ君っていうのも、ウチがこれ始めたときに、オレも便乗しておこうかなぁなんて、四国で買って、四国のアンチャンに改造してもらって、もう乗ってんだけどさ。で、そのヒロシ君のバイクも、これと同じように、アップハンドルなんだけどセンターのバーがあった方がカッコいいんじゃないの? なんて言ったら、早速買って。やってますよ。いやいや、綺麗になるもんだねぇ。スゴイねぇ。はっはぁぁ〜。綺麗な仕事だねぇ。これはさ、性格が出るね。

ほぉぉぉ。かっちょいいねぇ。ヒロシ君もさ、このエンジン見たらキャブをFCRにしたくなっちゃうんだろうなぁ。

あれまっ!! いいねぇ。かっこいいねぇ。嬉しくなるねぇ。

これ、クラッチ、凄く軽いねぇ。目が覚めるよね、こういうの見ると。いままで、ハーレーばっかりに乗ってきたからさ。
なんて言うか、アメリカンスタイルって言うかさ。その方向じゃん。このBMWみたいに、クランクケースの形状とか、タンクの形状とか、この手のバイクに乗ってないからさ。まぁ、ホンダとかもあるけどさ。こんなにタンクのデカイバイクってないじゃん。新鮮だよね。

あら、そんなに? エンジンがカッコいいなぁ。

そーね。アタッシュケースっていうかさ、この形状、カッコいいわ。ウチにあるホンダもさ、まぁ方向で言ったらアメリカ向いてるからさ、ここまでヨーロッパっぽいテイスト、新鮮。初めてだもん。いやいや、感動するね。あと、オレに、よくこれを許容するアタマがあったなぁと思って。

ほんと。不思議なもんだねぇ。でもさ、クルマだって、アメ車じゃなくて、ベンツに散々乗ってんだからさ。それ改造して遊んでるんだから、元々、ヨーロッパの方向性はあるんだよな。

そーだ。そーなんだ。

うんうん。仕上がりの良い改造車輌に囲まれて、楽しいなぁ。元のBMWってさ、保安部品なんかもデッカくて、なんというんだろう、オモチャって言ったらおかしいけど、精密なバイクなのに精密さを無くすディテールのように見えるのよ。でもさ、こうやって、エンジンがしっかり見えて、あとは、ちっちゃくくっついているだけっていう形になるとさ、なんと言いますか、メインが分かりやすいっていうね。BMWはこうですよっていう、精密な機械ですよって、感じやすいもんね、このカタチは。BMWが生きるよね。あのさ、これより昔の車輌ってさ、リアショックが上に飛び出しててってカタチあるじゃん。

あれはなに、途中でなにかショックを留める構造になっているの?

あー、なるほどね。横からボルトで留めるのでは無く、上から。

うーん、見れば見るほどカッコいいね。なんかさ、やっとオトナになりましたみたいな。こういうのも、自分の範囲の中に入ってきましたよって、大人になったなぁ（笑）。

うんうん。

おぉぉぉ!!

おぉぉっ、これはなんか、吹け上がるねぇ。

これは楽しそうだよね、ホントに。ヒロシ君もいじりたくなっちゃうだろうなぁ。

オッケー。それは、ウチのハーレーなんかも同じだね。

さすが、神経質だね（笑）。

さすがだねぇ。仕業が良いねぇ。

オッケー。ちょっとさ、上でお茶でも飲みましょうよ。うーん、ホントにカッコいいなぁ。あっ、そうだ、このあと、NHKの楽屋で見るのに、オレも携帯で写真撮っとかないとな。くぅぅぅ、カッコいい。こういう造形のオートバイを良しとしたオレがいたっていうのがスゴイよなぁ。